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撤离,赶在台风到来前(特写)

发布时间:2018-10-02

  “高栏港邻近的荷包岛上还有75名人员停留,恳求海事处帮忙撤离。”15日19时,广东海事局珠海港口海事处政委孙晓光跑了一天的抗飓风查看和布置,刚回到海事处,屁股还没坐定,就接到珠海高栏港区管委会来电。

  一切货船、渔船、快艇以及公事船,都在当天中午前悉数撤离结束。“最近的应急值守拖轮,锚泊在崖门大桥下流邻近,距荷包岛约30海里,要飞行3个半小时才能到。那时候天现已彻底黑了,海风带起了0.5到1米的涌浪,派船出海十分风险。”孙晓光心急如焚。

  75人停留岛上,飓风一来,一触即溃。容不得半点耽误,孙晓光赶忙想办法,辖区确实无船可用了,只得扩展调度规模。遽然,他想起了现已开到江门新会一家船厂避风的“海巡09172”,立刻拿起电话,告诉该船拔锚回来。

  “调用‘海巡09172’,是因为它吃水浅、航速快。”为保证满有把握,除了在船值守的2名海事人员和2名船员,孙晓光又组织了别的一艘海巡船的船长登轮参加救助,以协助夜间眺望、保证飞行安全。

  19时05分,“海巡09172”动身,直奔荷包岛。飞行期间,荷包村村委会干部赵国荣一连打来5个电话:“海巡船到哪里了?还来不来?不会不来吧?”孙晓光不断安慰他们:“海巡船正以最大航速前来救援,一定会接我们回到岸上。”一起,他也不断向珠海海事局、高栏港区管委会、南水镇等有关部门通报情况。

  一个半小时后,“海巡09172”顶着漆黑和风波成功靠泊码头。20时40分许,“海巡09172”接上了在码头翘首以盼的第一批45名人员。其时,海上现已起风,有了涌浪,飞行不能太快。并且,进出荷包岛的航道两头布满了蚝排、蚝桩,船舶只能在深夜降下速度探索着进出。船上,除了驾驶台有两名驾驶员眺望,还专门有一名海事人员站在船头,一边用肉眼调查,一边指挥驾驶员飞行。

  第一批受困者安全上岸后,看着风波渐强,孙晓光放心不下,又和3名搭档一起跳上海巡船,前往荷包岛接第二批乘客。至22时40分,一切停留人员总算悉数安全上岸。这时,风力显着加大,涌浪也越来越强。孙晓光让“海巡09172”赶忙脱离码头,等它回到停靠区,已是16日零时30分了。

  《 人民日报 》( 2018年09月17日 14 版)
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